۰۴ خرداد ۱۳۹۷

۶ تجربه و درس مهم درباره آمریکا /اروپا نشان‌داده در حساس‌ترین موارد با آمریکا همراه است
رهبر معظم انقلاب در دیدار کارگزاران نظام بیان کردند

gif ۶ تجربه و درس مهم درباره آمریکا /اروپا نشان‌داده در حساس‌ترین موارد با آمریکا همراه است

رهبر معظم انقلاب اسلامی خاطرنشان کردند، تجربه برجام، جواب آن کسانی است که بارها می گفتند چرا با امریکا،... 
كشف ۳۰۰ كيلو گوشت فاسد در تالش

gif كشف ۳۰۰ كيلو گوشت فاسد در تالش

فرمانده انتظامي تالش از كشف ۳۰۰ كيلوگرم گوشت فاسد در اين شهرستان خبر داد.   به گزارش مریان خبر سرهنگ... 
هیأت رئیسه اتاق اصناف تالش انتخاب شدند + اسامی

gif هیأت رئیسه اتاق اصناف تالش انتخاب شدند + اسامی

انتخابات هیئت رئیسه اتاق اصناف تالش صبح دیروز در اداره صنعت، معدن و تجارت شهرستان برگزار شد.   به... 
کاهش منابع آبی در پرباران ترین استان کشور/ “گیلان کم آب” واکنش کاربران توییتر را برانگیخت + تصاویر

gif کاهش منابع آبی در پرباران ترین استان کشور/ “گیلان کم آب” واکنش کاربران توییتر را برانگیخت + تصاویر

موضوع کاهش منابع آبی پرباران ترین استان کشور مورد توجه کاربران اینترنتی قرار گرفته است، کاربران در... 
ثبت بیش از ۳۲۵ پرونده بوم گردی در شهرستان تالش

gif ثبت بیش از ۳۲۵ پرونده بوم گردی در شهرستان تالش

فرماندار تالش گفت: تعداد تقاضاهایی که برای پرونده بوم گردی ثبت شده ۳۲۵ فقره بوده است و پرونده های تایید... 
دختران دانش آموز تالشی، قهرمان دوومیدانی مدارس ابتدایی ومتوسطه اول گیلان شدند

gif دختران دانش آموز تالشی، قهرمان دوومیدانی مدارس ابتدایی ومتوسطه اول گیلان شدند

 مسابقات دوومیدانی مدارس ابتدایی و متوسطه اول استان گیلان باحضور ۶ تیم بمدت۲ روز در تاریخ های ۲۲ و... 
کلنگ ساخت مدرسه کاغذها در تالش به زمین خورد

gif کلنگ ساخت مدرسه کاغذها در تالش به زمین خورد

با حضور بخشدار بخش کرگانرود و مدیر آموزش و پرورش تالش، مراسم کلنگ زنی ساخت مدرسه « کاغذ ها » در روستای... 
از سانسور ژست خواب آلود جوانترین وزیر دولت تا سوژه شدن مدیرکل بهزیستی در برخی رسانه های گیلان + تصاویر
خواب کدام یک رنگی تر است؟!

gif از سانسور ژست خواب آلود جوانترین وزیر دولت تا سوژه شدن مدیرکل بهزیستی در برخی رسانه های گیلان + تصاویر

برخی رسانه های گیلان امروز در حالی بر ژست خواب آلود مدیرکل بهزیستی گیلان مانور می دهند که چند روز گذشته... 
برنامه های اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی تالش در ماه مبارک رمضان

gif برنامه های اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی تالش در ماه مبارک رمضان

رییس اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی تالش از برگزاری برنامه های مختلف بمناسبت ماه مبارک رمضان در این شهرستان... 
رسماً در گیلان مسئول و متولی امور آب نداریم/خشک شدن چاه‌های زراعی
محمود شکری:

gif رسماً در گیلان مسئول و متولی امور آب نداریم/خشک شدن چاه‌های زراعی

نماینده مردم تالش، رضوانشهر و ماسال در مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه نامی از مسئول آب در استان گیلان... 

کد خبر: 28505 | تاریخ انتشار: ۲۲:۰۹:۲۳ - دوشنبه ۲۱ اسفند ۱۳۹۶ | بدون نظر | نسخه چاپی نسخه چاپی |

مقصر سقوط هواپیمای تهران یاسوج اعلام شد

 سازمان هواپیمایی کشوری با انتشار گزارش مقدماتی سقوط هواپیمای پرواز تهران-یاسوج به انجام عمل قلب باز خلبان این پرواز و بی توجهی هواپیمایی آسمان به این محدودیت اشاره کرده است.

به گزارش  مریان خبر به نقل ازتسنیم،در بخشی از گزارش سازمان هواپیمایی با اشاره به انجام عمل قلب باز خلبان در سال ۸۸  تاکید کرده است؛خلبان مرحوم برابر مقررات پزشکی مندرج در فصل های یک و شش از انکس یک و سند ۸۹۸۴ ایکائو و همچنین part MED مقررات پزشکی هوایی فعلی سازمان (AirCrew) با درج محدودیت سن بالای ۶۰ سال و محدودیت OML معتبر پزشکی کلاس یک مواجه بوده است.

نامبرده در سال ۸۸ تحت عمل جراحی قلب باز قرار گرفته و پس از ۹ماه منع پروازی داشته و بعد از از این مدت برابر مقررات پزشکی هوایی وقت ارزیابی های تخصصی توسط پزشک معتمد قلب سازمان به عمل  آمده و با نظریه کمیسیون پزشکی هوایی وقت سازمان مورخ ۲۴ خرداد ۸۹ با محدودیت های زیر مجلس به پرواز شده است؛

۱- اعتبار گواهینامه پزشکی شش ماه باشد
۲- همراه یک خلبان بیا کمک خلبان بدون محدودیت پزشکی و عملیاتی پرواز کند
۳-در هر چک پزشکی هوایی ارزیابی تخصصی قلب و عروق نیز به عمل آید
این در حالی است که طبق گزارش سازمان هواپیمایی کشوری هواپیمایی آسمان به این محدودیت های توجه نکرده است، در بخش پایانی گزارش مذکور آمده؛ 《کلیه خلبانان موظف به رعایت محدودیت های عنوان شده در گواهینامه خود و اعلام به واحدهای عملیات شرکت بوده و محدودیت های خلبان می بایست در برنامه ریزی عملیات شرکت مورد پایش قرار گیرد. 》

در بخش دیگری از گزارش مقدماتی سازمان هواپیمایی کشوری درباره سقوط هواپیمای آسمان با اشاره به ساخت هواپیمای ATR آمده است؛ هواپیما از نوع توربو پراپ تولید سال ۱۹۹۳ میلادی  و کارکرد آن ۲۸۸۵۷ ساعت پروازی و ۲۸۴۹۷ سیکل پروازی بوده است.

بخش هایی از گزارش مقدماتی سازمان هواپیمایی کشوری در ادامه می آید؛
در بخش آرایش فنی ۰۱۷۰-۲۰۰۹; No A این هواپیما به دلیل تحریم شرکت آمریکایی انجام نپذیرفته بوده با این حال شرکت آسمان بر اساس دستورالعمل کارخانه اقدام به انجام یک راه حل مقطعی یا AMOC کرده است. این راه حل باید به اطلاع سازمان هواپیمایی کشوری می رسیده که نرسیده است.

خلبان پرواز با اذعان به سقف پوشش ابر ۱۵۰۰۰ پایی در منطقه، در تماس با برج یاسوج قصد خود را ادامه مسیر تا روی فرودگاه براساس طرح تقرب و پرواز به حالت VMC از سمت چپ باند برای فرود بیان کرده است.

پرواز برای کاهش ارتفاع به ۱۷۰۰۰ پایی مجاز شده بوده است اما کرو ابتدا با تنظیم ارتفاع ۱۵۰۰۰ پا روی خلبان خودکار اقدام به آغاز کاهش ارتفاع کرده و سپس ارتفاع ۱۴۰۰۰ پا را روی اتوپایلوت ست کرده اند و از ارتفاع مجاز شده و ارتفاع ایمن منطقه پایین تر آمده اند. سیستم های هواپیما از جمله موتورها و سیستم یخ زدایی طبق خواست خلبان ها کار می کرده و مشکل فنی تا این لحظه دیده نشده است.

کرو در ساعت ۹:۳۱:۱۴ هشدار استال دریافت کرده اند. سرعت هواپیما در این لحظه ۱۱۷ نات و گشتاور موتورها روی ۶۷ درصد بوده است. هواپیما سپس هشدار GPWS دریافت کرده است.خلبانان تا ثانیه ای قبل از برخورد به دلیل پوشش ابر متوجه وجود کوه در روبرو نشده اند و در لحظه آخر با مشاهده کوه سعی در انجام مانور شدیدگردش به چپ جهت پرهیز از برخورد داشته اند که بی نتیجه بوده است.

ترکیب خدمه پروازی (خلبان و کمک خلبان) برای این پرواز در مغایرت با محدودیت های تعیین شده توسط سازمان بوده ، خلبان مجاز به پرواز با یک کمک خلبان نبوده و موضوع می بایست مورد دقت واحد عملیات شرکت هواپیمایی آسمان قرار می گرفت.همچنین در بخش از این گزارش شایعات مربوط به آتش سوزی اطفای حریق هواپیما توسط مسافران تکذیب شده است.

استفاده از این مطلب با ذکر منبع بلامانع است

ارسال نظر



آخرین اخبار